TD Alfa Romeo-Fiat Sente Aparat Seti̇

TD Alfa Romeo-Fiat Sente Aparat Seti̇

Faz ayarlayıcıyı sökmek için 12,5 mm (1/2 “) özel soket
Giriş eksantrik mili ve egzoz eksantrik mili için 23 özel uygun zamanlama aracı
eksantrik millerinin bozulmasını önlemek ve bunları triger kayışı için montaj konumuna getirmeye izin vermek
kilitleme araçları numaralandırılmıştır ve karışıklığı önlemek için farklı renklere sahiptir
TDC ayar tapası ve isteğe bağlı bir mikrometre (BGS 1938-1, bu sette bulunmaz) kullanılarak krank milinin tam olarak konumlandırılması için de kullanılabilir.
Aşağıdaki modeller için uygundur:
Fiat Bravo 1.4 12V, 2.0 20V – Brava 1.4 12V, 2.0 20V – Marea 2.0 20V, Coupe 1.8 16V, Barchetta 1.8 16V, Punto 1.8 16V
Lancia K5 2.0 20V – 4 silindir 1996 itibariyle VIS motorları – Delta 1.8 16V Step A – Dedra 1.8 16V Step A – Y10 1.4 12V
Alfa Romeo 145 1.4, 1.6 16V Adım A – 146 1.4, 1.6 16V Adım A – 147 1.6 16V Adım A – 147105 HP – 147 1.6 eco 103 HP – 155 1.4, 1.6 16V Adım A – 156 1.6 16V Adım A – 156 1.8 , 2.0 16V – 156 2.0 JTS – 166 2.0 – GTV 2.0 JTS – Örümcek GT 2.0 JTS 16V 165 HP

Description
special socket, 12.5 mm (1/2″) for disassembling the phase adjuster
23 custom fit timing tools for inlet camshaft and exhaust camshaft
prevent distortion of camshafts and allow setting them in mounting position for the timing belt
locking tools are numbered and have different colours to avoid mix-up
can also be used for exact positioning of the crankshaft using the TDC setting plug and an optional micrometer
Suitable for the following models:
Fiat Bravo 1.4 12V, 2.0 20V – Brava 1.4 12V, 2.0 20V – Marea 2.0 20V, Coupe 1.8 16V, Barchetta 1.8 16V, Punto 1.8 16V
Lancia K5 2.0 20V – 4 cyl. VIS engines as of 1996 – Delta 1.8 16V Step A – Dedra 1.8 16V Step A – Y10 1.4 12V
Alfa Romeo 145 1.4, 1.6 16V Step A – 146 1.4, 1.6 16V Step A – 147 1.6 16V Step A – 147 105 HP – 147 1.6 eco 103 HP – 155 1.4, 1.6 16V Step A – 156 1.6 16V Step A – 156 1.8, 2.0 16V – 156 2.0 JTS – 166 2.0 – GTV 2.0 JTS – Spider GT 2.0 JTS 16V 165 HP